Еще одна попытка

Провести аукцион планируют 1 декабря. Торги, объявленные в сентябре, отменила федеральная антимонопольная служба. ФАС усмотрела нарушение законодательства в том, что трамваи и автобусы объединили в  один лот стоимостью 3,8 млрд руб. Это сузило количество возможных участников торгов. Теперь автобусы и трамваи выставляются по отдельности.

Если в этот раз накладок не будет, Калининград сможет получить 16 двухсекционных вагонов до 28 февраля 2022 года.  

- Прежде всего, они должны быть низкопольными и рассчитаны на нашу метровую колею, - рассказали о требованиях к электротранспорту в администрации города. - Трамваям с общей вместимостью более 150 человек необходимо передвигаться со скоростью 75 км/ч и иметь автономный ход от 1 км. В салоне должны быть 29 сидячих мест с отдельным местом для кондуктора, Wi-Fi, USB-зарядки, а также системы видеонаблюдения, противозащемления, климат-контроля. Срок службы трамвайного вагона - не менее 30 лет.

Новые вагоны поделят между действующим пятым и восстановленным в этом году третьим маршрутом. Пути привели в порядок за 23 млн руб., но вагоны по ним пока не пустили. Наверняка сюрпризов не будет, и по городу побегут зеленые «Корсары», один из которых уже протестировали в областном центре этой зимой. Приобретенные трамваи поставят  в депо «Калининград- ГорТранса». Для них выделен специально отремонтированный цех.

ЦИФРА

• В 2,9 млрд руб. обойдутся бюджету трамваи для Калининграда.