КЖД фиксирует рост числа пассажиров и снижение объемов перевозки грузов

В 2025 году Калининградская железная дорога обслужила 248 тысяч пассажиров дальнего следования, что оказалось на 14,8% больше, чем в предыдущем году, сообщили в отделе корпоративных коммуникаций КЖД. Использование калининградских электричек выросло на 2%, составив 8,6 миллиона пассажиров. Общий пассажирооборот за январь–декабрь 2025 года достиг около 316 миллионов пассажиро-километров, прибавив 4,6% по сравнению с прошлым годом. В пригородном сообщении этот показатель увеличился на 1,5% — до 247,4 миллионов, а в дальнем следовании — на 17,4%, до 68,7 миллионов пассажиро-километров. В декабре прошлого года из Калининградской области за пределы региона отправились около 14 тысяч пассажиров, что больше на 6,9%, а в пригородных маршрутах перевезли около 472 тысяч человек — рост на 7,9%. Пассажирооборот месяца составил 16,4 миллиона километров, в том числе 12,5 миллиона в пригородном и 3,8 миллиона в дальнем сообщении. Путешествия в Калининград осуществляются через территорию Литвы из городов Москва, Санкт-Петербург, Адлер и Челябинск. При этом действует квота на перевозку — не более 300 пассажиров в одном составе. Что касается грузоперевозок, в 2025 году КЖД отправила почти 1,5 миллиона тонн различных грузов, включая зерно, жмых, строительные материалы и удобрения, из них 115,3 тысячи тонн пришлось на декабрь. При этом объем погрузки сократился на 26% по сравнению с 2024 годом. Зерна погрузили 223 тысячи тонн, что больше на 30,3%, тогда как жмыха перевезли 753 тысячи тонн — на 42,9% меньше. Погрузка строительных материалов уменьшилась на 6,3%, составив 188 тысяч тонн, а удобрений отправили 88,2 тысячи тонн, что на 23,6% превышает показатели прошлого года. За год по железной дороге также перевезли 37,5 тысячи тонн автомобилей и комплектующих — снижение на 11,7%. Следует напомнить, что из-за политических факторов Литовские железные дороги в ноябре 2025 года полностью прекратили транзит грузов ЛУКОЙЛа и дочерних фирм в Калининградскую область. Кроме того, глава Социал-демократической партии Литвы Миндаугас Синкявичюс тогда заявил, что Литва готова рассмотреть ограничение транзита в Калининград как меру давления на Россию и Белоруссию.