Президент Литвы инициировал возможные ограничения транзита в Калининград из-за метеозондов

Президент Литвы Гитанас Науседа 26 октября выступил с предложением обсудить ограничение транзита в Калининградскую область и закрытие границы с Белоруссией. Этому предшествовали факты незаконного проникновения метеозондов с контрабандным грузом из Белоруссии в воздушное пространство Литвы. В ближайшие дни, 28 октября, запланировано межведомственное совещание, посвящённое этой проблеме. В связи с инцидентами с воздушными шарами вечером 26 октября закрыты наземные пункты пропуска Мядининкай и Шальчининкай. Литовская пограничная служба подтвердила обнаружение и изъятие четырёх метеозондов с контрабандными сигаретами в районах Лаздияй, Друскининкай, Шальчининкай и частично в Алитусском районе. Министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович сообщил, что эти пункты пропуска останутся закрытыми до вынесения решения комиссией по национальной безопасности. На прошлой неделе аэропорт Вильнюса трижды прекращал работу из-за аналогичных воздушных нарушений со стороны Белоруссии, тогда как инцидентов с Калининградской областью не фиксировали. Белорусские власти также временно останавливали работу границ Мядининкай и Шальчининкай, но вскоре возобновляли пропуск автомобилей. Ночь с 26 на 27 октября поставила аэропорт Вильнюса на паузу, в результате чего отменили или перенесли рейсы более чем для семи тысяч пассажиров. Гендиректор и совладелец компании «Сталена», а также президент «Балтийского делового клуба» Сергей Гоз отметил, что периодические закрытия границы между Литвой и Белоруссией удлиняют сроки доставки грузов в Калининград. Он добавил, что использование парома для накатной техники «Антей» может снизить риски при транзите через Литву, однако морской путь увеличит расходы и время перевозок. Ранее сообщалось, что Литва может уменьшить годовую квоту на переработку нефтеналивных грузов, проходящих железнодорожным транзитом через её территорию в Калининградскую область. По состоянию на октябрь, часть квоты по бензину использована на 56%, а по дизельному топливу — на 34%.