В Калининграде частным перевозчикам предстоит приобрести новые автобусы, чтобы иметь возможность участвовать в конкурсе на маршруты, который пройдет в 2026 году. Это обязательное условие установила глава городской администрации Елена Дятлова. К 2030 году планируется, что 85% всего общественного транспорта в городе будет не старше десяти лет. Уже в следующем году местные власти собираются приобрести 12 автобусов в рамках лизинговой программы Минпромторга. С 2027 по 2030 год для муниципального предприятия «Калининград-ГорТранс» намечено ежегодно закупать около 22 новых машин. Для частных перевозчиков предусмотрена возможность участия в программе субсидирования лизинговых платежей — соответствующий механизм сейчас разрабатывается на уровне региона. По словам Елены Дятловой, без поддержки в обновлении автопарка расходы лягут на тарифы, поэтому власти намерены совместно выбрать эффективные меры поддержки, чтобы помочь перевозчикам справиться с обновлением парка. Ранее в Калининградской области также начали тестировать электробус «Синара-6253», созданный из отечественных компонентов, который способен проезжать до 240 километров без подзарядки благодаря высокоемкому тяговому оборудованию.








