В Калининграде растёт интерес к китайским автомобилям с заметным изменением цен на рынке

В Калининградской области средняя стоимость новых автомобилей в 2025 году достигла 2 млн 960 тыс. рублей, при этом количество предложений на платформе «Авито Авто» выросло более чем на 63%. Среди наиболее популярных брендов оказались Chery, Jetour, Changan, OMODA и EXEED. Среди востребованных моделей выделились OMODA C5, JAECOO J7, Chery Tiggo 7 Pro Max, а также Changan UNI-S и CS35 Plus. Цены на эти автомобили варьируются от 2 млн 600 тыс. до 3 млн 200 тыс. рублей. Что касается рынка подержанных машин, их средняя цена составила приблизительно 699 тыс. рублей, а число доступных вариантов увеличилось на 10%. Основные бренды в сегменте б/у автомобилей — Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Audi и Toyota. В топ-5 моделей вошли Volkswagen Passat, BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-класса, Volkswagen Golf и Audi 100, ценовой диапазон составил от 210 до 550 тыс. рублей. В масштабе Северо-Западного федерального округа средняя цена новых легковых авто повторила показатели Калининградской области и также составила 2 млн 960 тыс. рублей, однако рост спроса оказался ниже – на 55%. В округе любимыми брендами выступают LADA, HAVAL, Chery, Geely и Changan. Среди популярных моделей — LADA Granta, HAVAL Jolion, LADA Vesta и Jetour Dashing с ценами от 1,1 до 2,8 млн рублей. Средняя стоимость б/у автомобилей в регионе снизилась на 10,7% до 670 тыс. рублей. Самые востребованные марки – LADA, Volkswagen, Mercedes-Benz, Kia и Ford, а в лидеры по количеству продаж вошли Ford Focus, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, LADA Priora и LADA Granta. По словам эксперта международного авторынка и руководителя Auto Hayk Айка Аветисяна, китайские автопроизводители быстро обновляют модельные ряды, но не все марки успевают закрепиться на отечественном рынке, что приводит к снижению цен в некоторых регионах. Он отметил, что подобная тенденция охватила весь российский авторынок и снижение стоимости подержанных автомобилей на Северо-Западе связано с переизбытком китайских моделей. При выходе рестайлинговых версий предыдущие версии теряют в цене, достигая до 670 тыс. рублей скидки. По стране падение стоимости б/у авто в общем доходит до 20%, а на китайские автомобили — до 40%. Эксперт также подчеркнул, что российские и китайские машины имеют определённые недостатки, которые заставляют владельцев продавать их с существенным дисконтом, чтобы сменить на проверенные европейские, корейские или японские модели. Несмотря на это, популярность российских авто сохраняется благодаря доступной цене, хотя комфорт современных моделей оставляет желать лучшего. По данным РБК Калининград, только около 15% семей региона способны купить и содержать в кредит недорогой автомобиль до 1,3 млн рублей. Возможность приобрести машину дороже — до 2,9 млн рублей — имеется у 3,9% жителей, что превышает показатель прошлого года в 3,3%.