Оценили стоимость сохранения двухъярусного моста в Калининграде

Сохранение двухъярусного моста в Калининграде обойдется более чем в 1 млрд рублей, сообщают на заседании научного совета по охране культурного наследия. Контракт на эскизный проект заключила компания «Столичное реставрационное бюро» по заказу РЖД. Специалисты предложили пять вариантов, из которых согласованы два наиболее реалистичных — с технической и финансовой точки зрения. Первый вариант предполагает сохранить лишь ключевые элементы: башню управления, три опоры и два пролета со стороны Портовой улицы, что оценили примерно в 350 млн рублей. Остатки конструкции планируют закрыть светопрозрачными материалами, что увеличит стоимость на 50 млн рублей. Второй вариант предусматривает не только сохранение упомянутых частей, но и конструкции с противоположного берега Преголи. Центральную подъёмную секцию предлагают разместить над существующим береговым пролетом улицы Баграмяна, а также добавить лестницы, лифты и внешние светопрозрачные покрытия. Для безопасности при этом демонтируют башни над рекой. Проектировщик Олег Замжицкий пояснил, что полноценное сохранение башен с лифтами технически сложно из-за близости железнодорожного моста и высокой стоимости укрепительных работ. Однако элементы башен смогут повторно использовать для усиления пролетов, создав трехъярусное здание с выставочным пространством, лекционным залом и кафе стоимостью около 450 млн рублей. Полное сохранение и сохранение функционала моста осложняется его аварийным состоянием и близостью двух дублеров. Нежелательно оставлять конструкцию в таком виде из соображений безопасности, требуется замена подъёмного механизма — тяжелой конструкции, которая сейчас функционирует временно и не выдерживает неблагоприятных погодных условий. Мост был построен в 1926 году, разрушен в 1945, восстановлен в 1949-м, а позднее оборудован подъёмной частью и сейчас считается культурным наследием местного значения. Глава службы охраны Евгений Маслов отметил необходимость выполнить ремонт перед запуском автомобильных и железнодорожных дублеров, которые должны будут пройти историко-культурную и строительную экспертизу. Ранее компания «БТС-Мост» должна была построить два моста-дублера до 2025 года, с общим бюджетом около 23 млрд рублей. Строительство автомобильного дублера сейчас отстает с готовностью 45,2%, а его стоимость выросла на 789 млн рублей, перенос конца работ на октябрь 2026 года. Ранее власти планировали демонтировать часть двухъярусного моста, но местные жители выступили против этого шага.