В Калининградской области на морском терминале в Пионерском, который сейчас находится в стадии строительства и управляется ФГУП «Росморпорт», провели пробную перевалку грузов. Контейнеры с судна «Спарта IV» перегружали при помощи судовых кранов на автотранспорт прямо в портовой зоне.
Основная задача этого тестового этапа — проверить возможности нового терминала для обработки генеральных грузов. Такой подход поможет справиться с растущими объемами каботажных морских перевозок, возникшими из-за ограничений транзитного движения. Кроме того, это позволит распределить нагрузки между различными операторами порта Калининград и повысить транспортную доступность Калининградской области.
До этого момента перевалка грузов велась преимущественно на терминалах Балтийской стивидорной компании и Калининградского морского торгового порта. В ноябре эти компании зафиксировали рекордные показатели: Калининградский морской торговый порт обработал 19 500 TEU, а Балтийская стивидорная компания — более 20 000 TEU.
За одиннадцать месяцев 2025 года общий объем контейнерных грузов в морском порту Калининград достиг почти 260 000 TEU — это на 12,6% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Каботажные перевозки составили около 187 000 TEU с приростом на 17,5%. Импорт вырос на 26,5%, достигнув 47 000 TEU, а экспорт составил примерно 24 000 TEU. Контейнерные перевозки заняли 30,8% от общего объема грузов, а лидирующую роль продолжает играть паромное сообщение — 43% в структуре каботажа за январь-ноябрь.
Как уточнял РБК Калининград, в период с января по октябрь 2025 года контейнерооборот порта Калининград составил 221 000 TEU, увеличившись на 7% по сравнению с прошлым годом. Кроме того, в ноябре к грузовым судам «Спарта», «Спарта II» и «Пижма» добавился «Спарта IV». В сумме эти суда перевезли около 23 000 тонн грузов, из которых 20 130 тонн приходится на контейнеры, а остальное — на накатные и генеральные грузы. В октябре объем грузоперевозок в полуэксклав достиг 25 000 тонн, а в сентябре — более 40 000 тонн.
