ФГУП «Росморпорт» разрабатывает план реконструкции железнодорожных терминалов в Балтийске и Усть-Луге, благодаря которому удастся повысить пропускную способность паромной линии почти в два раза — в 1,8 раза. Об этом сообщил заместитель директора Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» и начальник Калининградского управления Андрей Мошков. В рамках проекта также модернизируют железнодорожный выставочный парк паромного комплекса Балтийска, построив новые железнодорожные пути, что позволит увеличить вместимость парка с 200 до 320 вагонов. Недавно руководители Росморречфлота и ФГУП «Росморпорт» обсудили с заместителем председателя правительства Калининградской области Александром Рольбиновым и заместителем полномочного представителя президента в Северо-Западном федеральном округе Сергеем Елисеевым планы увеличить количество паромов на линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград». Они также подчеркнули важность продолжения программы субсидирования морских перевозок между основной территорией России и Калининградской областью. В июле перевозка грузов на линии Усть-Луга — Балтийск снизилась на 25% по сравнению с июнем, что связано с уменьшением числа паромов: в работе находились три железнодорожных парома — «Амбал», «Балтийск» и «Генерал Черняховский», а паром «Маршал Рокоссовский» был на ремонте.